将运动  

访问颗粒计数为转弯运动的任何路口,任何时间,任何一天

获得15分钟粒度的计数, 高峰期入站和出站流量分配, 和更多的, 直接从你的电脑 节省时间,不让员工受到伤害,也不依赖旧的和过时的设备.

开始看到它生活

我认为这是一个很棒的工具,就像街灯的其他部分一样, 节省现场辛苦的数据采集.

David Pulay,体育,阿克伦大都市区交通研究

跳过手动、耗时的数据收集,按需获得转弯动作计数

  • 以秒为单位选择交叉口 新的,容易的区域设置.
  • 得到 十字路口卷 在一天的任何时间或一周的任何一天的短短几分钟内.
  • 分析入站和出站流量分布 AM / PM高峰时间吗 每天15分钟.
  • 深入研究新的十字路口图和TMC表,并确定十字路口是否需要一个新的或更新的交通灯.
观看视频
TMC第2部分

TMC Metrics可以帮助规划者和交通工程师节省日常项目的时间

  • 测量 上午和下午的高峰时间 用于交通影响和容量分析;
  • 理解 入站和出站流量 信号优化;
  • 分析 高峰时间因素 用于交通规划和走廊研究;
  • 获得活动和旅游规划的季节性转向流量;
  • 确定 十字路口交通活动 为了安全规划;
  • 获得交叉口交通计数作为动态交通分配/微观模拟的输入.
开始

一年365天的度量直接从你的笔记本电脑, 没有48小时计数的样本量挑战.

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按需访问24/7 TMC计数

在一天的任何时候,几乎每个路口都要进行计数, 路口或不, 在美国几乎每一条道路.S. 和加拿大.

结果与更
粒度

以15分钟的日-部分粒度查看结果,以捕获独特的高峰时段交叉口交通趋势.

TMC输出符合行业标准

基于标准TMC模板可视化和导出TMC表和交叉图,以避免后期处理.

  视频案例研究  

德克萨斯州布朗斯维尔市分析了200个交通信号灯的转弯动作和容量

“因为在COVID-19期间,获取准确的流量计数不再可行, 街灯成为了追溯交通流量的完美工具.”

-我是nada naffakh, hanson

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  白皮书  

经过验证的指标,根据真实世界的数据进行验证

深入研究一项验证研究,比较街灯的新转弯运动计数体积指标与传统传感器的转弯运动计数.

视图白皮书

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获得所有路口的即时转弯运动计数,为您的交通项目提供动力.

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